Instandhalten elektronischer, mechanischer, hydraulischer und pneumatischer Systeme bzw. Anlagen von Fahrzeugen mit Elektro- oder Hybridantrieb sowie mit Verbrennungsmotoren, Testen und Analysieren von Antriebsaggregaten (einschließlich Motormanagementsystem), Dämpfungs-, Niveauregelungs- und Fahrerassistenzsysteme mithilfe elektronischer bzw. computergeschützter Mess- und Diagnosegeräte (z.B. Hochvoltmessgeräte), Vergleichen von Messwerten mit Sollwerten, Einstellwerte ändern oder andere Störungsursachen beheben, Tauschen von Verschleißteilen sowie defekten Bauteilen, Instandsetzen von Hochvoltkomponenten, reparieren von Antriebskomponenten sowie Informations- bzw. Kommunikationssysteme, Wechseln von Schmierstoffen, Brems- und Hydraulikflüssigkeiten, Einbau von Zusatzeinrichtungen wie Navigationsgeräte oder ähnlichem