Das Institut für Energie- und Antriebstechnik (IEAT)der Hochschule für angewandte Wissenschaften Kempten sucht zum nächstmöglichen Zeitpunkt nach einer engagierten Person als

Wissenschaftliche Mitarbeiterin oder Wissenschaftlicher Mitarbeiter (w/m/d) im Bereich Energiesystemanalyse und bidirektionales Laden von Nutzfahrzeugen

Das Institut für Energie- und Antriebstechnik (IEAT) untersucht im Forschungsprojekt V2Xplore die Potenziale und Auswirkungen des bidirektionalen Ladens (V2X) von Nutzfahrzeugen. Ziel ist es, zu verstehen, wie Fahrzeuge aktiv in Energiesysteme eingebunden werden können und welche ökonomischen, technischen und organisatorischen Chancen sich daraus für Unternehmen ergeben.

Ihre Aufgaben

Entwicklung innovativer Methoden und Modelle zur Erfassung von Mobilitätsbedarfen sowie zur Modellierung eines intelligenten, bidirektionalen Lademanagements bzw. eines integrierten Energiekonzepts in Unternehmen
Anwendung und Weiterentwicklung von techno-ökonomischen Simulations- und Optimierungsmodellen zur Bewertung von V2X-Szenarien im Unternehmenskontext
Konzeption und Umsetzung von Fallstudien mit Praxispartnern, mit dem Ziel, Elektrifizierungspotenziale für Nutzfahrzeugflotten zu simulieren sowie technisch und wirtschaftlich zu bewerten
Ableitung wissenschaftlich fundierter, praxisorientierter Handlungsempfehlungen für Wirtschaft und Politik sowie Verfassen und Publizieren wissenschaftlicher Arbeiten zum bidirektionalen Laden von Nutzfahrzeugen in interdisziplinärer Zusammenarbeit mit anderen Forschenden

Ihr Profil

Erfolgreich abgeschlossenes Hochschulstudium (Master oder Diplom) in einem relevanten Fachgebiet, z. B. Wirtschaftsingenieurwesen, Erneuerbare Energien, Elektrotechnik, Umwelt- oder Wirtschaftswissenschaften, Informatik oder Energietechnik
Ausgeprägtes Interesse an anwendungsorientierter Forschung in den Bereichen Energiewirtschaft und Energiesysteme
Kommunikationsstärke sowie Beratungskompetenz im Austausch mit Praxispartnern
Freude an interdisziplinärer Zusammenarbeit, insbesondere im Kontext kooperativer Forschungsprojekte mit Unternehmen
Idealerweise Vorkenntnisse in den Bereichen Energiewirtschaft, Mobilität und Modellierung; Programmierkenntnisse sind von Vorteil
Selbstständige, strukturierte und lösungsorientierte Arbeitsweise

Wir bieten Ihnen

einen bis 30.11.2028 befristeten Arbeitsvertrag in Voll- oder Teilzeit mit mindestens 80% gemäß TV-L in Entgeltgruppe E13
Innovative und praxisrelevante Projekte mit engen Kontakten zur Industrie
eine interessante und abwechslungsreiche Tätigkeit an einer familienfreundlichen Hochschule
hohe zeitliche Flexibilität sowie die Möglichkeit zu mobilem Arbeiten
Betriebliches Gesundheitsmanagement und zahlreiche Fortbildungsangebote
einen modernen Arbeitsplatz im schönen Allgäu
Sozialleistungen nach den Regelungen des öffentlichen Dienstes, insbesondere zusätzliche Altersversorgung

Besonders hervorzuheben:

Im Rahmen der wissenschaftlichen Mitarbeit besteht die Möglichkeit zur Promotion am Promotionszentrum der Hochschule Kempten – ideal für Personen mit Interesse an einer wissenschaftlichen Weiterqualifikation im Bereich der angewandten Energieforschung.

Die Stelle ist für die Besetzung mit schwerbehinderten Menschen geeignet, die bei ansonsten im Wesentlichen gleicher Eignung, Befähigung und fachlicher Leistung bevorzugt eingestellt werden.

Die Hochschule Kempten setzt sich aktiv für Gleichstellung, Diversität und die Vereinbarkeit von Beruf und Familie ein. Seit 2020 sind wir zudem stolzes Mitglied der Charta der Vielfalt. Unsere Hochschule strebt eine Erhöhung des Frauenanteils in Forschung und Lehre an und lädt Frauen herzlich zur Bewerbung ein.

Bei fachlichen Fragen kontaktieren Sie gerne Herrn Prof. Dr. Matthias Kühnbach per mail unter matthias.kuehnbach@hs-kempten.de.

Ihre aussagekräftigen Bewerbungsunterlagen reichen Sie bitte ausschließlich über unser Bewerbungsportal bis zum 30.11.2025ein. Vielen Dank!

Traumjob nicht verpassen!

Wissenschaftliche*r Mitarbeiter*in (w/m/d) im Bereich Energiesystemanalyse und bidirektionales Laden von Nutzfahrzeugen

Wissenschaftliche*r Mitarbeiter*in (w/m/d) im Bereich Energiesystemanalyse und bidirektionales Laden von Nutzfahrzeugen

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