Arbeitgeberprofil
Zweckverband Stadt-Umland-Bahn Nürnberg-Erlangen-Herzogenaurach
Erlangen, DEWirkungsorientiertStaatlichMobilitätUrban Impact
Impact2Nachhaltigkeitsziele
Mitarbeitende2 bis 10
Über Zweckverband Stadt-Umland-Bahn Nürnberg-Erlangen-Herzogenaurach
Der Zweckverband Stadt-Umland-Bahn Nürnberg-Erlangen-Herzogenaurach ist ein öffentlich-rechtlicher Zusammenschluss, der die Planung und Entwicklung der Stadt-Umland-Bahn (StUB) verantwortet. Ziel dieses Infrastrukturprojekts ist die Schaffung einer modernen, barrierefreien und klimafreundlichen Straßenbahnverbindung zwischen Nürnberg, Erlangen und Herzogenaurach. Mit einer geplanten Erweiterung durch das Schwabachtal bis Eckental leistet die Organisation einen wesentlichen Beitrag zur nachhaltigen Mobilität in der Region.
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Wer arbeitet hier?
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Nachhaltigkeitsziele
11: Nachhaltige Städte & Gemeinden
Nachhaltige Infrastruktur für die Metropolregion
Der Zweckverband plant eine moderne Stadt-Umland-Bahn, um den öffentlichen Nahverkehr zu stärken und eine klimafreundliche Mobilitätsalternative für Pendler:innen und Studierende zu schaffen.
Inklusive Stadtplanung durch breite Bürger:innenbeteiligung
Durch lokale Foren, digitale Dialoge und spezielle Workshops für Kinder und Jugendliche stellt die Organisation sicher, dass die Stadtentwicklung transparent und partizipativ erfolgt.
9: Industrie, Innovation & Infrastruktur
Ausbau barrierefreier Verkehrsinfrastruktur
Mit der Realisierung der Stadt-Umland-Bahn investiert der Zweckverband in ein zukunftsfähiges und barrierefreies Mobilitätsnetz, das die regionale Vernetzung zwischen Nürnberg, Erlangen und Herzogenaurach verbessert.
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FAQs
Q1Was ist die Hauptaufgabe des Zweckverbands Stadt-Umland-Bahn?
+
Die Organisation widmet sich der Planung und Entwicklung der Stadt-Umland-Bahn (StUB). Ziel ist die Schaffung einer modernen, barrierefreien und klimafreundlichen Straßenbahnverbindung zwischen Nürnberg, Erlangen und Herzogenaurach, um die Mobilität für Pendler:innen und Studierende zu verbessern.
Q2Wann ist die Fertigstellung des Projekts geplant?
+
Aktuelle Meilensteine sehen den Baubeginn für 2028 oder 2029 vor. Die Organisation strebt die Inbetriebnahme der ersten Phase zwischen Nürnberg und Erlangen für 2031 oder 2032 an.
Q3Wie bindet die Organisation die Öffentlichkeit in die Planung ein?
+
Der Zweckverband legt großen Wert auf Transparenz und Bürger:innenbeteiligung. Dies erfolgt durch lokale Foren, digitale Dialogveranstaltungen sowie spezialisierte Planungsworkshops, die gezielt Kinder und Jugendliche einbeziehen.
