Musterberechtigung EC 135/635 oder EC145 (Wünschenswert)
MCC-Ausbildung (Wünschenswert)
Deutsch C2 (Erforderlich)
1000 Flugstunden (Erforderlich)
500 Stunden Flugerfahrung (Erforderlich)
DLR Eignungsauswahl (Erforderlich)
ErforderlichWünschenswert
vor 1 Tag
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ADAC Luftrettung gGmbH
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Berufshubschrauberführer als Kommandant (m/w/d) oder Co-Pilot (PICUS) (m/w/d)
Einsatz auf einer ADAC Luftrettungsstation in Deutschland
Ihre Aufgaben
Als Berufshubschrauberführer im Luftrettungsdienst fliegen Sie mit Ihrer Crew zu den Einsatzorten, um den Patienten nach der medizinischen Erstversorgung aufzunehmen und an die weiterbehandelnde Klink zu überbringen.
Je nach Erfahrungsprofil und vorangehender Ausbildung werden Sie als PICUS oder Kommandant im Flugdienst eingesetzt.
Im Rahmen Ihrer Tätigkeit unterstützen Sie die ATO (Approved Training Organisations EASA) oder übernehmen flugbetriebliche Sonderaufgaben wie z.B. PICUS Ausbilder, Flight Safety Manager u.a..
Die Entwicklung z.B. zum Stationsleiter oder die Übernahme weiterführender Führungsaufgaben innerhalb der ADAC Luftrettung gGmbH bieten Ihnen Perspektiven für die Zukunft.
Ihr Profil
Sie sind im Besitz einer gültigen EASA-Lizenz nach Teil FCL für Verkehrshubschrauberführer (ATPL-H) oder Berufshubschrauberführer (CPL-H) sowie der theoretischen ATPL-H Kenntnis -ATPL-H Credits. Idealerweise verfügen Sie über eine Musterberechtigung auf den Mustern EC 135/635 bzw. EC145 (BK117) sowie eine MCC-Ausbildung.
Da Sie in dieser Position viel mit anderen Menschen kommunizieren, sind Ihre Deutschkenntnisse C2 oder language proficiency level 4 ein wesentlicher Baustein Ihrer Tätigkeit.
Für den Einsatz als Kommandant bringen Sie mindestens 1000 Flugstunden und als verantwortlicher Pilot, davon mindestens 500 Stunden Erfahrung im Luftrettungsdienst oder in einem vergleichbaren Einsatzprofil mit. 500 Stunden Gesamtflugerfahrung auf Hubschraubern benötigen Sie für den Einsatz als Co-Pilot (PICUS).
Ihre Qualifikation wird im Rahmen der Eignungsauswahl beim DLR in Hamburg durch eine positive Empfehlung des Fachgremiums bestätigt. Offenes Kommunikationsverhalten und Konfliktfähigkeit gehören zu Ihren Stärken und fließen positiv in das Miteinander des Teams ein.
An oberster Priorität steht Ihr Sicherheitsbewusstsein. Sie sorgen dafür, dass der Patient und die Crew sicher transportiert werden.
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